İzlanda Yanardağ Patlaması &
Avrupa’daki Ulaşımın Felç Olması
Kısacası her gün artan uçak sayısı, sefer sayısı, yeni havalimanları, yeni hatlar, gelişmekte olan ülkelerin (Türkiye gibi) hava ulaşımının ve sektörünün kuvvetlenmesi sonucu inanılmaz bir hava trafiği mevcut. Artık insanlar dünyanın bir ucundan diğerine, kolayca seyahat planlıyabiliyorlar. Ama yukarıdaki örnekte olduğu gibi, bazı süprizler inanılmaz aksamalara yol açabiliyor.
Nisan 2010
ayının ortalarına doğru İzlanda’da yanardağ patladı ve kül püskürttü. Bu küller o kadar yoğundu ki, Avrupa’daki
hava ulaşımını felç etti. Uçak
motorlarına hasar verdiği gerekçesi ile, bir çok sefer iptal oldu.
Havalimanları seferleri iptal olan yolcuları barındıramaz oldu. Otellerde yer bulamayan insanlar sokakta
kaldı. Tren ve otobüs ile ulaşım
kullanıldı. İş veya turistik amaçla
seyahat eden Avrupalılar, ülkelerine dönemediler, gittikleri yerde mahsur
kaldılar. THY çoğu Avrupa seferini iptal
etti. Bu dönemde, 19 Nisan 2010’da ben
de İstanbul’dan Kahire’ye uçtum. Kahire
ofisimizde Londra ofisimizden bir iş arkadaşımızı görünce şaşırdım. Meğerse 4 gecelik için geldiği Kahire’de 12
gecedir kalıyormuş.
Durumu özetleyen bir
başka örnekte Polonya’dan verebilirim.
Polonya devlet başkanının cenaze törenine bir çok Avrupa’lı devlet adamı
gelemedi. İkinci dünya savaşından beri
Avrupa hava ulaşımı bu kadar durmamıştı deniyor. Havayolu şirketlerine günlük maliyeti 200
milyon dolar olarak hesaplandı. Herşey
normale döndüğünde 2 milyar dolarlık bir maliyetten bahsediliyordu.